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VGP chariots catégories 2, 3 et 4 : tout savoir sur leurs VGP

La vgp chariot , catégorie 1,catégorie 2, la vgp chariot catégorie 3 et la vgp chariot catégorie 4 (5 et 6) répondent aux mêmes obligations réglementaires, mais concernent des matériels aux usages différents en logistique et en industrie.

Si vous gérez un parc mixte (magasinage, frontaux, applications lourdes), il est essentiel de comprendre la périodicité VGP chariot catégorie 1, 2, 3, 4, 5 et 6  les spécificités techniques et les obligations associées.

Pour la définition complète, consultez notre page dédiée à la VGP chariot élévateur.

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 QU’EST-CE QUE LA VGP D’UN CHARIOT ÉLÉVATEUR?

La VGP (Vérification Générale Périodique) d’un chariot élévateur est un contrôle réglementaire destiné à vérifier son état de conservation et son bon fonctionnement.
Elle est imposée par le Code du travail et par l’arrêté du 1er mars 2004 pour tous les appareils de levage utilisés en entreprise.
Son objectif est de prévenir les accidents et garantir la conformité du matériel.


Pour la définition complète et le déroulé détaillé d’une VGP chariot élévateur, consultez notre page dédiée

 

VGP CHARIOT CATÉGORIE 2 : GERBEURS ET CHARIOTS DE MAGASINAGE

-> les chariots de catégorie 2 sont des chariots tracteurs- les gerbeurs et les chariots de magasinage sont dans la catégorie 1
2.1 - Qu’est‑ce qu’un chariot de catégorie 2 ?

Un chariot élévateur de catégorie 2 regroupe principalement les gerbeurs de magasinage à conducteur accompagnant (et certains modèles à conducteur porté) capables de lever des charges à plus de 60 cm.

On retrouve dans cette catégorie les gerbeurs électriques, certains préparateurs de commandes avec levée ou encore des équipements utilisés en entrepôt et en atelier pour le stockage et l’approvisionnement interne.

2.2 – VGP OBLIGATOIRE POUR LES CHARIOTS CATÉGORIE 2

La VGP chariot catégorie 2 est obligatoire, car ces engins sont considérés comme des appareils de levage mobiles au sens de la réglementation.
Même s’ils sont plus compacts que des frontaux, ils présentent des risques réels : usure des chaînes, déformation des fourches, défaut de freinage ou instabilité en charge.

La VGP chariot cat 2 permet donc de sécuriser des équipements souvent sollicités en continu dans les allées logistiques.

 

2.3 – PÉRIODICITÉ DE LA VGP D’UN CHARIOT CATÉGORIE 2

La périodicité VGP chariot catégorie 2 est généralement fixée à 6 mois (VGP semestrielle), comme pour la majorité des chariots élévateurs mobiles.

En cas d’usage intensif, de travail en équipes ou d’environnement contraignant (froid, poussières, sols irréguliers), la fréquence peut être adaptée conformément aux recommandations de l’INRS afin de renforcer la prévention des risques.

 

VGP CHARIOT CATÉGORIE 3: CHARIOTS FRONTAUX ≤ 6 TONNES

 

3.1 – QU’EST-CE QU’UN CHARIOT DE CATÉGORIE 3 ?

un chariot élévateur de catégorie 3 est un chariot frontal à fourches en porte-à-faux, d’une capacité inférieure ou égale à 6 tonnes.
il peut être thermique (diesel, gaz) ou électrique, et est largement utilisé en logistique, en industrie et dans le btp léger pour le chargement, le déchargement et l’approvisionnement des zones de production.

ces chariots représentent une part importante des parcs en entrepôt, en site industriel et chantier

h3.3.2 – spécificités de la vgp pour un chariot catégorie 3

la vgp chariot catégorie 3 s’applique à des engins manipulant des charges plus lourdes et circulant fréquemment en intérieur comme en extérieur.
LES RISQUES SONT SIGNIFICATIFS :

  • renversement latéral ou frontal,

  • chute de charge,

  • rupture d’un organe de levage,

  • défaillance du système de freinage.



En tant qu’appareils de levage mobiles, ces chariots sont obligatoirement soumis à une vgp afin de garantir la sécurité des opérateurs et des zones de circulation.

 

3.3 – DURÉE DE VALIDITÉ DE LA VGP D’UN CHARIOT ÉLÉVATEUR DE CATÉGORIE 3

la durée de validité de la vgp d’un chariot élévateur de catégorie 3 est, en pratique, de 6 mois.
autrement dit, la vgp chariot catégorie 3 est généralement semestrielle pour les chariots élévateurs de manutention.

certains textes évoquent une périodicité de 6 ou 12 mois selon le type d’engin, mais pour un chariot frontal catégorie 3, la référence retenue sur le terrain reste le contrôle tous les 6 mois. -> a supprimer car c’est que 6 mois

enfin, toute réparation majeure, modification importante ou accident impose une vérification de remise en service avant la reprise d’exploitation.


VGP CHARIOT CATÉGORIE 4 : CHARIOTS POUR APPLICATIONS LOURDES

4.1 – QUELLES SONT LES CARACTÉRISTIQUES D’UN CHARIOT ÉLÉVATEUR DE CATÉGORIE 4 ?

les caractéristiques d’un chariot élévateur de catégorie 4 correspondent à des engins conçus pour des applications lourdes.
leur capacité de levage est supérieure à 6 tonnes

ces chariots sont utilisés en industrie lourde, dans le bois, la métallurgie, les matériaux de construction, les ports ou les plateformes logistiques spécialisées.
ils se distinguent par :

  • une forte capacité de levage,

  • un châssis renforcé,

  • une hauteur de levée importante,

  • une capacité à évoluer sur des sols parfois dégradés,

  • la manutention de charges volumineuses ou atypiques.

ces contraintes augmentent mécaniquement les enjeux de sécurité.

4.2 – VGP OBLIGATOIRE POUR LES CHARIOTS CATÉGORIE 4

la vgp chariot catégorie 4 est incontournable compte tenu de la puissance et de l’environnement d’utilisation de ces engins.

un défaut sur un système hydraulique, une fourche fissurée ou un problème de freinage peut entraîner des accidents graves : renversement, rupture d’organe de levage, écrasement ou chute de charge.

comme tout appareil de levage mobile, le chariot catégorie 4 est donc soumis à une vgp chariot cat 4 obligatoire afin de garantir la conformité réglementaire et la sécurité des opérateurs.

 

4.3 – PÉRIODICITÉ DE LA VGP POUR UN CHARIOT CATÉGORIE 4

la périodicité vgp chariot catégorie 4 est, en pratique, semestrielle (tous les 6 mois), comme pour les autres chariots élévateurs autoportés.

compte tenu de leur forte sollicitation, des contrôles complémentaires peuvent être mis en place selon l’intensité d’usage et les recommandations de votre organisme de contrôle.

pour le détail du déroulé complet d’une vérification, consultez notre page dédiée à la vgp chariot élévateur.


POINTS COMMUNS DE LA VGP POUR LES CHARIOTS CATÉGORIES 2, 3 ET 4

que l’on parle de vgp chariot catégorie 2, de vgp chariot catégorie 3 ou de vgp chariot catégorie 4, le principe de contrôle reste identique.

ces chariots sont des appareils de levage mobiles soumis aux mêmes exigences réglementaires et à une organisation similaire des vérifications.

 

5.1 PRINCIPAUX POINTS DE CONTRÔLE

la vgp comprend notamment la vérification des éléments suivants :

  • mât, tablier et fourches (usure, fissures, déformations)

  • chaînes et organes de levage

  • châssis et structure

  • système de freinage et direction

  • pneus ou bandages

  • dispositifs de sécurité (limiteur de charge, avertisseurs, ceinture, coupe-contact…)

  • état général et absence de fuites hydrauliques

ces points sont communs aux chariots de magasinage (cat. 2), aux frontaux ≤ 6 t (cat. 3) et aux chariots lourds (cat. 4).

 

5.2 ESSAIS EN FONCTIONNEMENT

la vgp inclut également des essais dynamiques :

  • levée et descente en charge

  • translation avant / arrière

  • contrôle du freinage

  • vérification des dispositifs anti-renversement

ces essais permettent de valider le bon comportement du chariot dans ses conditions normales d’exploitation.

 

5.3 RAPPORT VGP ET SUIVI

à l’issue du contrôle, un rapport de vgp est établi. il mentionne :

  • l’identification du matériel

  • la date de vérification

  • le résultat (apte ou avec réserves)

  • les observations éventuelles

ce document doit être conservé dans le registre de sécurité.

vgp secure vous accompagne dans le suivi des échéances par catégorie (2, 3, 4) afin d’anticiper les prochaines vgp et éviter toute non-conformité.

 

POURQUOI CONFIER LA VGP DE VOS CHARIOTS CATÉGORIES 2, 3 ET 4 À VGP SECURE ?


gérer un parc multi-catégories demande une vision globale. nous intervenons sur :

 

  • les chariots de magasinage (cat. 2)

  • les frontaux (cat. 3)

  • les applications lourdes (cat. 4)

notre organisation permet :

 

  • de regrouper les vgp chariot cat 2 / cat 3 / cat 4

  • de limiter les immobilisations

  • d’intervenir hors pics d’activité

  • d’assurer un suivi clair par catégorie

pour sécuriser votre parc, vous pouvez demander un devis vgp chariots catégories 2, 3 et 4 DIRECTEMENT DEPUIS NOTRE

 

Devis / Contact

 

 

FAQ VGP CHARIOTS CATÉGORIES 2, 3 ET 4

 

7.1 QUELLE EST LA DURÉE DE VALIDITÉ DE LA VGP D’UN CHARIOT ÉLÉVATEUR DE CATÉGORIE 3 (ET DES AUTRES CATÉGORIES) ?

la durée de validité vgp chariot élévateur de catégorie 3 est en pratique de 6 mois.
la même périodicité semestrielle s’applique aux catégories 2 et 4.

 

7.2 QU’EST-CE QUE LA VGP POUR CHARIOTS ÉLÉVATEURS ?

il s’agit d’une vérification réglementaire périodique destinée à contrôler l’état de conservation et le bon fonctionnement des chariots élévateurs.
pour une définition détaillée, consultez notre page « vgp chariot élévateur ».

 

7.3 QUELLES SONT LES VGP OBLIGATOIRES POUR LES CHARIOTS CATÉGORIES 2, 3 ET 4 ?

les obligations comprennent :

 

  • une vgp périodique semestrielle

  • une vérification à la mise en service

  • une vérification de remise en service après modification importante

 

7.4 COMBIEN COÛTE LA VGP D’UN PARC DE CHARIOTS CATÉGORIES 2, 3, 4 ?

le prix dépend :

 

  • du nombre d’engins

  • du type (magasinage, frontaux, lourds)

  • de la localisation

  • de l’organisation de l’intervention

 

pour un chiffrage précis, vous pouvez demander un devis vgp chariots catégories 2, 3 et 4.

 

SOURCES / RÉFÉRENCES RÉGLEMENTAIRES (AVEC LIENS, EN CITER 3 OU 4 EN BAS DE PAGE : 

 

  1. CODE DU TRAVAIL – DISPOSITIONS RELATIVES AUX ÉQUIPEMENTS DE TRAVAIL ET AUX VÉRIFICATIONS GÉNÉRALES PÉRIODIQUES
    (NOTAMMENT ARTICLES R.4323‑23 À R.4323‑27 SUR LES VGP)
    HTTPS://WWW.LEGIFRANCE.GOUV.FR/CODES/ID/LEGITEXT000006072050
  2. ARRÊTÉ DU 1ER MARS 2004 RELATIF AUX VÉRIFICATIONS DES APPAREILS ET ACCESSOIRES DE LEVAGE
    (TEXTE DE RÉFÉRENCE POUR LES VGP DES APPAREILS DE LEVAGE, DONT CHARIOTS ÉLÉVATEURS)
    HTTPS://WWW.LEGIFRANCE.GOUV.FR/LODA/ID/JORFTEXT000000790029
  3. INRS – VÉRIFICATIONS INITIALES OU PÉRIODIQUES
    (RAPPEL DE LA LISTE DES ÉQUIPEMENTS SOUMIS À VGP ET OBLIGATIONS DE L’EMPLOYEUR)​
    HTTPS://WWW.INRS.FR/RISQUES/UTILISATION-MACHINES/VERIFICATIONS-INITIALES-PERIODIQUES.HTML
  4. INRS – CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION (BROCHURE TECHNIQUE)
    (CHAPITRES SUR LES VÉRIFICATIONS PÉRIODIQUES DES CHARIOTS, ORGANISATION DES CONTRÔLES)​
    HTTPS://WWW.INRS.FR/DAM/INRS/CATALOGUEPAPIER/ED/TI-ED-766.PDF
  5. ACCEL BOUTIQUE – QUELLE VGP CHARIOT ÉLÉVATEUR ?
    (PRÉSENTE LES DIFFÉRENTS TYPES DE CHARIOTS ET LA PÉRIODICITÉ 6 OU 12 MOIS, UTILE POUR CAT. 2–3–4 EN ENTREPÔT)​
    HTTPS://ACCEL-BOUTIQUE.FR/BLOG/INFOS-PRATIQUES/TOUS-SAVOIR-DES-VERIFICATIONS-GENERALES-PERIODIQUES-VGP-DE-CHARIOT-ELEVATEUR/

 

Pourquoi choisir VGP Secure ?

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Intervention rapide sous prise de RDV, directement sur le lieu du chantier et hors horaires de production

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Prise de rendez-vous en ligne rapide réponses sous 24h 

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FAQ

Quels types d’engins contrôlez-vous ?

Nous effectuons des contrôles VGP sur l’ensemble des engins de levage, des travaux publics et de la logistique, vous pouvez consulter la liste de nos appareils directement sur www.vgpsecure.com

Combien de temps dure une intervention pour un contrôle VGP?

En moyenne, une intervention dure entre 15 et 30min pour une visite générale périodique

Pouvez-vous intervenir en dehors des horaires d’utilisation des machines ?

Nous intervenons hors horaire de production, afin de faciliter vos plannings et de ne pas perturber votre production.

Faites-vous des essais de manœuvre de façon autonome ?

Oui, je suis titulaire des CACES hors production, et je peux réaliser les essais en toute autonomie

Réalisez-vous les mises en service et remises en service ?

Oui, nous intervenons pour les vérifications générales périodiques, mais également les vérifications de mises et remises en services.

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